raps.info

Eva und Jürgen Peschl können mit ihrer Rapsölpresse 1.000 Liter Treibstoff am Tag herstellen, für ihre Spedition und ihre Tankstelle in Kirchdorf. Im Herbst letzten Jahres wurde der erste LKW ihrer Spedition auf Rapsöl umgerüstet. Seitdem ist der LKW 200.000 Kilometer gefahren. Mit dem Rapsöl brauche man nicht mehr als beim Diesel, die LKWs würden sogar besser ziehen…

zum vollständigen Artikel von Frau Susanne Öttl auf pnp.de

Ein Studententeam der Fachhochschule Wels in Österreich möchte in einem Langzeitversuch die Auswirkungen des Pflanzenöl-Betriebs auf das Fahrzeug untersuchen. 40.000 Kilometer (Distanz einmal rund um die Welt!) möchten die Nachwuchstechniker bis Februar absolvieren.

Im Rhytmus von 5.000 Kilometern soll geprüft werden inwieweit es zu Problemen an den Einspritzdüsen kommt. Darüber hinaus sollen unterschiedliche Treibstoffe (fossiler Diesel, Rapsöl, Altspeiseöl) auf Abgasbelastung geprüft werden. Ein weiteres Ziel des Studentenprojektes ist es, das Altspeiseöl der Mensa zu filtern, zu analysieren und auf Tauglichkeit für den KFZ-Motor zu prüfen.

Wir sind gespannt…

derStandard.at

Plastik aus nachwachsenden Rohstoffen! Das ist doch eine schöne Alternative. Eine junge Firma hat die Rohmasse für ein neues Gemisch aus Rapsöl und einem Härter entwickelt, der aus Getreide hergestellt wird. Der große Vorteil des Raps-Kunststoffes ist, dass er keinerlei Giftstoffe enthält. Selbst der Härter für den Kunststoff wird aus Getreide hergestellt.

Einziger Nachteil: Für eine Tonne Naturharz müßten 2 bis 3 ha mit Raps bebaut werden. “Europaweit werden pro Jahr aber eine Million Tonnen faserverstärkte Kunststoffe erzeugt: So viel Bio-Harz können die Äcker wohl kaum liefern. Doch zumindestens könnten sie in Zukunft einen Teil beitagen und helfen, wertvolles Erdöl zu sparen.”

Die erste Zapfsäule für Pflanzenöl wurde nun auch in Singen aufgestellt. Geplant ist es das Pflanzenöl salonfähig zu machen. Salonfähig heißt ,” das Pflanzenöl soll am Markt bestehen und am Standort Singen für die erwarteten 500000 Liter Umschlag im Jahr sorgen. Kunden sind in erster Linie Speditionen. Ein Lastwagen mit einem Zweitanksystem brauche nur wenig technische Umrüstung, damit er mit Pflanzenöl fahren kann.”

lesen Sie den vollständigen Artikel von Georg Becker im Suedkurier

Wer mit Rapsöl fährt, bleibt von der neuen Besteuerung noch verschont. Laut dem Fränkischen Tag, haben diejenigen, die das pure Pflanzenöl tanken, noch eine “Galgenfrist”. Die Besteuerung von Pflanzenöl ist auf den 1. Januar 2008 verschoben worden.

den vollständigen Artikel von Andreas Oswald über den “Tag des Biodiesels” in fränkischer Tag.de finden Sie hier

Allein Thüringen lieferte im vergangenen Jahr 64.000 Tonnen Biodiesel und 2.500 Tonnen Rapsöl. Trotz der neuen Besteuerung von Biokraftstoffen bleibt ein Aufwärtstrend erkennbar.
zum Artikel in der VerkehrsRundschau

Biodiesel entsteht aus der Veresterung von Rapsöl. Trotz der neuen Besteuerung von Biodiesel, rechnen sich nach Expertenangaben Biokraftstoffe noch…

zum Artikel von Petra Buch und Gudrun Janicke auf N24

Eine umfassende Linksammlung zum Thema Raps finden Sie unter www.rapsinfo.de